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施工现场塔吊林立，伴随着泵车的轰鸣声，绑扎钢筋、混凝土浇筑等施工作业正加速进行。这是5月10日记者在石家庄复兴大街市政化改造项目迎旭门隧道段看到的场景。复兴大街市政化改造作为省会城市更新重点项目，各标段建设者争分夺秒，全力以赴加快项目建设，确保今年10月1日主体建成通车。

复兴大街市政化改造项目北起石家庄北收费站、南至石家庄南收费站，全长35.4公里。改造后的复兴大街将建成双向12车道市政道路，主路两侧设置绿化带及16.5米辅道，含非机动车道和人行道。全线新建滹沱河特大桥1座，新建及拼宽大桥16座，新建隧道3座；设置立交11座、进出口16对，连通现有和规划的40条东西向道路。

走进复兴大街市政化改造迎旭门隧道施工现场，一片热火朝天的建设景象，伴随着机器轰鸣声，隧道主体结构施工正在全面推进。“目前隧道土方已全部挖完，正在进行顶板、底板、侧墙浇筑。”施工现场相关负责人告诉记者，迎旭门隧道起点位于安济路，依次下穿天宁路、迎旭路、周汉河、隆兴路，终点位于河北大道，全长2.51公里。目前，隧道底板已完成2425米，隧道侧墙已完成2425米，隧道顶板已完成1675米。

据了解，隧道建设是复兴大街市政化改造项目重要控制性工程。截至目前，迎旭门隧道主体工程正在加紧建设中，学苑路隧道、白佛隧道（除中山路导改路段外）主体结构施工完成，为全线如期通车奠定了基础。

“大力推进城市更新重点项目，加快复兴大街市政化改造项目建设，对进一步补齐城市功能短板、改善城市人居环境、满足人民对美好生活的向往，具有十分重要的意义。”石家庄交投集团相关负责人表示，将充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，科学安排、适度超前，上足设备、配强人员，始终保持大干快上势头，确保项目按期完工通车。

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