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特斯拉/比亚迪/理想基本达标，其他选手悬，2023新能源销量达成率

车企每年都会公布下一年的销量目标，这个数据一般根据市场环境、企业发展曲线等因素综合研判。半年过去了，各家车企完成情况如何呢？今天我们聚焦下新能源汽车领域看看。

严格意义来说，没有一家新能源车企完成了超50%的业绩，考虑到上半年有春节放假的因素，所以完成40%以上即可视为有可能实现全年目标。从榜单来看，只有特斯拉、比亚迪和理想三家车企。

最抢眼的自然是比亚迪，年销300万辆的抱负领跑新能源领域，上半年卖出了超125万辆，相当凶猛，达成率也有41.9%。特斯拉的完成率接近50%，在国内仅凭两款车就能实现这个成绩，不愧是纯电动领域的统治者。理想之前不被人看好，但随着三款L系SUV产品的持续热销，很多人也不得不服气。

埃安和极氪的进展相对还行，目标销量达成率超过了30%。埃安旗下产品有几个爆款，并依托网约车市场拿下不少订单。极氪背靠吉利，随着极氪X这块相对廉价的产品交付，对销量有积极作用。不过，对这两家车企而言，要实现全年目标，还是比较困难的。

大量新势力的目标销量达成率在20%区间，蔚来、零跑、智己、小鹏等都抱团取暖。纯电动市场竞争相对激烈，同质化也比较严重，实现突围很困难。

问界

和

阿维塔

位居队尾，均在10%的区间，问界后劲不足，全靠 M9上市后回血，阿维塔目前就一款车，势单力薄。

GO车君点评：纵观总榜，整体的达成率还是比较低迷的，所以大家觉得这是行业不景气还是各家车企指定目标的时候太激进？

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